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martes, 9 de mayo de 2017
El nuevo motor 1.5 de 3 cilindros y 137 CV de Ford
El nuevo motor de Ford se fabricará en la planta de Brasil para abastecer, por el momento, sólo a la gama local. Por sus características, será uno de los de mejor eficiencia y rendimiento del mercado.
Ford sigue apostando por los motores chicos cuando parecía que la era del downsizing estaba a punto de terminar.
Así lo refleja el anuncio que los directivos de Ford realizaron recientemente en Brasil.
Allí fabricarán un nuevo propulsor de 1.5 litros y tres cilindros, que por el momento sólo equiparán algunos modelos de la gama local.
Esta nueva motorización, denominada internamente 3C, eroga 137 CV a 6.500 rpm y un torque de 16,1 kgm funcionando con etanol, cifras que superan a los actuales Sigma 1.5 y 1.6. Además también tendrá una variante Ecoboost, con turbo e inyección directa.
Fabricado íntegramente en aluminio, tendrá el múltiple de escape integrado y refrigerado por agua para lograr un mayor equilibrio en la temperatura del catalizador, bomba de aceite variable para mejor lubricación y doble comando variable e independiente de válvulas (Ti-VCT) para una óptima combustión. Además, contará con bobinas individuales y sistema de partida en frío electrónica Easy Start, para un encendido más eficiente y rápido ante bajas temperaturas.
Con todos estos componentes, se logró una reducción de peso del 10% y un mayor rendimiento energético: con una potencia específica de 91,5 CV/litro promete ser de los mejores del mercado, también en cuanto a eficiencia y durabilidad.
Aún resta definir qué modelos utilizarán este nuevo motor, aunque se estima que estará en la nueva Ecosport y en la nueva generación del Focus. Igualmente, desde Ford aclararon que no van a sustituir a la familia de propulsores Sigma sino que los complementarán.
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